Schadensentwicklung 2023–2026
Kundenstory: Schadensentwicklung 2023-2026
Zahlen & Daten
Vier Jahre, ein Trend: Wie sich Frachtbetrug bei geprüften Kunden auf null Schaden entwickelt hat
Die Frachtkriminalität in Europa steigt seit Jahren an. Bei Unternehmen, die ihre Frachtführer mit Cargo Check AI prüfen, zeigt sich im selben Zeitraum das genaue Gegenteil.
2023
CHF 150.000
Schaden
2024
CHF 180.000
Schaden (weiterer Verlust noch abgewendet)
2025
CHF 75.000
Schaden
2026
CHF 0
Kein Schaden
Ein Kunde aus unserem Netzwerk wurde drei Jahre in Folge Opfer von Fake-Carriern — 2023, 2024 und 2025, mit Schäden zwischen CHF 75.000 und CHF 180.000 pro Jahr. Nicht aus Nachlässigkeit: Die eingesetzten Fake-Carrier operierten mit echten Webseiten, echten Dokumenten und echten E-Mail-Adressen — Muster, die im Tagesgeschäft kaum zu durchschauen sind.
Seit Anfang 2026 prüft das Unternehmen jeden neuen Frachtführer mit Cargo Check AI, bevor ein Auftrag vergeben wird. Das Ergebnis seither: kein einziger Schadensfall.
Der Unterschied liegt nicht im Zufall, sondern im Prozess. Wo vorher Zeitdruck und Bauchgefühl über die Auftragsvergabe entschieden, steht heute eine strukturierte, dokumentierte Prüfung — in wenigen Minuten, nicht erst im Schadensfall.
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