So real ist das Risiko

← Zurück zum Blog

519 Prüfungen, 123 Rotmeldungen: Wie real das Risiko tatsächlich ist

Seit dem offiziellen Launch von Cargo Check AI haben unsere Kunden 519 Carrier-Prüfungen durchgeführt. Das Ergebnis zeigt, wie real das Risiko in der Transportbranche mittlerweile ist.

519

Carrier-Prüfungen

von unseren Kunden durchgeführt

123

Rotmeldungen

jeder 4. Carrier hat nicht bestanden

23,7 % rot

€ 22,1 Mio.

potenzieller Schaden verhindert

basierend auf GDV-Durchschnittswert € 180.000 / Fall

Das bedeutet: Jeder vierte geprüfte Carrier wurde als Risikofall erkannt. 123 Transporte mussten dadurch gar nicht erst an einen auffälligen Frachtführer vergeben werden — 123 potenzielle Betrugsfälle konnten frühzeitig erkannt werden, bevor ein Schaden entstand.

Was wäre Ihnen lieber? Eine Rotmeldung und die Suche nach einem anderen, seriösen Frachtführer — oder ein Warenverlust, eine aufwendige Schadenabwicklung und langwierige Haftungsfragen nach einem Phantomfrachtführer-Betrug?

Legt man den durchschnittlichen Schaden von € 180.000 je Betrugsfall zugrunde (GDV-Durchschnittswert), entspricht das einem potenziellen Schadenvolumen von rund € 22,1 Mio. — allein bei den 123 Rotmeldungen unserer Kunden. Prävention beginnt vor der Auftragsvergabe.

Weiterführende Themen

Vertiefung

Warum Prüfung heute Pflicht ist

Vertiefung

Haftung bei Fake Carriern

Vertiefung

Frachtführer prüfen — Schritt für Schritt

7 Tage kostenlos testen →
Zurück
Zurück

Domain-Spoofing

Weiter
Weiter

Manuelle Prüfung vs. KI